Большой Энциклопедический словарь даёт такое пояснение слова вулканизация: «превращение каучука в резину, осуществляемое с участием т. н. вулканизующих агентов (например, серы, органических пероксидов, некоторых синтетических смол) или под действием ионизирующей радиации. В результате вулканизации повышаются прочность, твердость, эластичность, тепло- и морозостойкость каучука, снижается его растворимость в органических растворителях».

В 1844 году был запатентован метод вулканизации, который впоследствии открыл человечеству возможность изготовления самых разных изделий из резины. Одежда и обувь, бытовые и технические изделия, промышленное оборудование, — резина присутствует во множестве создаваемых человеком вещей. Одна из наиболее распространённых из них — автомобильные покрышки.  Не зря в быту мы и называем их просто «резина»!

Можно ли обойтись без запаски? Когда иметь с собой запасное колесо обязательно? Чем отличаются полноразмерное запасное колесо и докатка. Покрышки с технологией RunFlat

Своевременная замена шин — залог безопасности на дороге. В особенности это касается зимней резины. Стоимость хороших покрышек достаточно высока, и каждый автолюбитель стремится использовать их ресурс по максимуму. Как определить уровень износа зимних шин, чтобы не менять их слишком рано, но и не затягивать с заменой?

Стоимость автомобильных шин, помноженная на необходимость сезонной замены зимней и летней резины, приводит каждого автолюбителя к желанию продлить срок службы покрышек на как можно более долгое время. При соблюдении ряда условий, это желание вполне выполнимо! Осталось лишь определить, что же необходимо делать (или не делать), чтобы шины прослужили подольше.

У каждого автолюбителя есть два комплекта шин, один из которых, в зависимости от сезона, стоит на машине, второй — лежит в гараже. Или ещё где-нибудь, если гаража нет. Необходимость сезонной смены шин доказывать нет смысла: у каждого водителя свой опыт. А вот об особенностях сезонного хранения поговорить стоит!

Боковой порез шины — происшествие куда более неприятное, чем прокол. Между тем, заранее паниковать не стоит: окончательный приговор вы узнаете у специалиста шиномонтажа. Вполне возможно, шина ещё послужит!

Дорогое литье, новые шины премиальных брендов… Несмотря на то, что «лихие 90» давно позади, кражей колес не брезгуют «лица сомнительной наружности» и сегодня. Причем некоторые кадры даже с удовольствием разувают Волги и ВАЗы на штамповке с резиной не первой свежести. 

Именно для защиты от таких вот дельцов и предназначены секретки на колеса. Давайте разберемся, стоит ли вообще их использовать, и на какие лучше обращать внимание.

Сложно найти автомобилиста, которого не волновали бы проблемы, связанные с проколом шин в дороге. А значит, нет среди них и такого, кто не слыхал бы об аварийных аэрозольных герметиках, предназначенных для срочного ремонта в таких ситуациях. Более того, многие производители в последние годы перестали комплектовать свои автомобили запасными колёсами, вместо которых прилагают к машине баллончик с герметиком. Казалось бы, вопрос применения таких средств давно должен быть изучен вдоль и поперёк. Между тем, в большинстве случаев познания в этой теме ограничиваются сведениями, где-то прочитанными и от кого-то услышанными. О чём в значительной степени свидетельствуют и дискуссии на автомобильных форумах, где, как известно, большинство комментаторов используют в качестве аргументов не столько свой опыт, сколько — амбиции, чем ещё больше запутывают дело. Короче говоря, наблюдается настоятельная необходимость в концентрации полезной информации о герметиках в одной хорошей статье. Какую мы и представляем вашему вниманию.

Пробил колесо? В этом случае все просто: достаем запаску, ставим ее вместо «раненого», и едем дальше.